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有关定速巡航的几个问题 春节回家你必须要知道

来源:汽车销量  作者:销量观察员 日期:2018-02-13 01:53:35 点击:

  春节的氛围越来越浓了,身边有很多有车的朋友都选择开车回家过年,他们中离家近的有三四百公里,远的甚至能上千公里,开车返乡少不了走高速,这时候定速巡航功能就就显得很实用了。
 
  虽然现在大部分车型上这个几乎成为标配的配置,却依然有很多朋友不知道它该怎么用?什么情况下用?有什么好处?带着这些问题,小编给大家聊聊“定速巡航”这个配置。
 
什么是定速巡航?
  定速巡航(Crusie Control System) 简称CCS,它的主要功能是让司机不用踩油门踏板,车辆就能以设定好的速度行驶,最大的好处就是能缓解长途驾驶疲劳,减轻脚部负担。
 
  这个配置的主要工作原理是通过各种传感器收集读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算,调整节气门开度和变速箱挡位等元件对车速进行调整,从而实现定速巡航。
 
你知道什么是定速巡航吗?

  说白了就是通过电脑来控制油门实现车速掌控,相比司机它会更精准的控制油门和车速。
 
定速巡航怎么使用?
  一般来说,绝大多数定速巡航功能在车速大于30km/h时就可以开启,轻拨一下速度加减按键或拨杆,速度会增加或减少1km/h,重拨一下速度加减按键或拨杆,速度增加或减少5km/h。
 
  定速巡航的按键一般是在多功能方向盘上,或者是在方向盘后方以拨杆的样式出现比如大众、奔驰旗下的一些车型,比较另类的有雷诺卡缤、科雷傲等车型它的定速巡航在中控台上。
 
  不同车型对启动定速巡航的最低速度要求不同,有些是车速高于30km/h时该系统才起作用,有些是是车速高于40km/h时该系统起作用。使用的时候,一般不要设定和目前车速相差较大的车速,以免发生追尾,而且可通过SET或者RES来降低或者提高车速,踩下制动踏板或离合器踏板,系统暂时关闭,如需完全关闭则须把开关拨至OFF位置或使汽车处于静止状态时关闭点火开关!
 
定速巡航哪些情况下不能用?
  定速巡航虽然可以减轻车主驾驶疲劳和节省油耗,但不是所有路况都可以使用该功能,下面我们就说几种比较禁忌使用定速巡航的用车环境。
 
  1、下雪或者下雨的等恶劣的天气下应该尽量使用定速巡航,因为下雨或者冰雪天的路面比较湿滑,汽车的操控性降低,路面状况我们无法预知,容易出现意外。
 
  2、市内、拥堵的地段以及多弯道和上下坡多的地方用不到定速巡航,这样的路段的路况非常复杂,四通八达的道路及路口较多,如果使用定速巡航,不能根据实际道路状况及时控制好车速,很容易发生交通事故。
 
  3、盘山路或者转弯比较多的路况。这样的路况,我们一般是需要减速或低车速行驶,如果使用定速巡航,车速控制在一定的速度,不利于我们驾驶,所以不能使用定速巡航。
 
定速巡航在某些情况下确实能省油
 
定速巡航省油吗?
  定速巡航省油与否,关键还要看车辆行驶的环境。
 
  如果你处于高速公路,没有频繁的减速,开启定速巡航,车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制,喷油和车速都会变得很均匀,减少不必要的车速变化,就能达到省油目的。这也是为啥经常跑高速的车主特别愿意使用这个功能。
 
  如果在坡道多,弯道多的路段,定速巡航并不会省油,相反还有可能更耗油。
 
  比如,时速80km/h行驶遇到下坡时,人可能会提前减速,而定速巡航状态下,行车电脑仍然会以固定节气门开度控制车速,等到了下坡路时,由于车速不断加快,再配合刹车控制车速,这就导致油耗的增加。
 
  总的来说,定速巡航不是为了省油,只是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度,而不是控制油耗,不然这个功能应该叫做“定油耗巡航”。
 
最后总结:
  马上要过年回家了,开车回家的朋友跑高速,开启定速巡航是能缓解长途的疲劳的,不过,这里也要提醒一下各位返乡的朋友回家路上开车一定要安全第一。

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