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为了挽救销量败局 奇瑞在2018年将推出多款新车

来源:汽车销量排行榜  作者:乐雨 日期:2018-02-18 20:19:12 点击:

  在整个2月,伴随着狗年春节,我们已为大家带来一系列主流厂商的2018年的新车计划,以方便大家查看,究竟哪款新车值得期待,哪款新车是你的菜。
 
  继之前说过的一系列品牌之后,本期带来之前蝉联多年中国销量冠军的自主品牌,奇瑞汽车。
 
最值得期待的新车:奇瑞EXEED TX
  这款奇瑞带到海外国际车展的SUV,相信会是2018年大家最关注奇瑞的一款新车。
 
奇瑞EXEED TX

  至于为什么关注,先看看产品背后的背书。
 
  M3X平台,这是奇瑞联合捷豹路虎、观致合作打造的平台,新车身架构、新动力总成以及新车载系统。首款SUV—TX(暂名)的车身尺寸为4690*1880*1700mm,轴距2715mm。对手明显指向WEY VV7和吉利领克01,目前暂不清楚这款车是直接挂奇瑞的LOGO,还是以别的身份示人。
 
  技术层面会使用新的1.6T直喷发动机、插电式混动系统、湿式7速双离合以及智能车载系统等等。
 
  奇瑞憋大招去对抗WEY和领克,前两者也都有了不错的成绩表现,而一直沉迷技术开发的奇瑞,新车会让人多惊讶,我个人有点期待。
 
不值得期待的新车:艾瑞泽5纪念版
  艾瑞泽5算是奇瑞最近几年的唯一一款爆款新车,整体的价格不贵、设计符合主流的同时而且独到、燃油经济性、品质方面都有优势。
 
  但,为何说这款新车的改动版并没什么太值得期待的?感觉上还是奇瑞没搞懂销售市场。
 
  新款车型相比在售车型的变化,增加了红色刹车卡钳、银色鲨鱼鳍天线在内的众多运动套件,内换装皮质座椅,并采用更时尚前卫的配色风格。主销车型将标配无钥匙进入、一键启动、7英寸液晶仪表等潮流配置。
 
  车主们对艾瑞泽5反馈的槽点是什么呢?
 
  车内声音吵、刹车存在异响,这是比较突出的点。但从目前艾瑞泽5纪念版的消息上,我们还没有看到针对NVH部分的优化,对舒适性上的调整。
 
  运动运动运动,哪儿有那么多人需要一款有运动感但是不舒服的车啊!
 
奇瑞T18 瑞虎8
  2月1日,瑞虎8在北京亮相,奇瑞旗下首款7座中型SUV,车身尺寸4700*1860*1746mm,轴距2710mm。相比这一级别对手而言,这个车身尺寸,而且是7座定位,并没有让人眼前一亮的那种大。
 
奇瑞瑞虎8

  配置方面比较丰富,包括360°全景影像、车道偏离预警、陡坡缓降预计都会加入。动力使用1.5T+DCT的动力组合,最大功率112kW,账面数据高于瑞虎7的1.5T,或为全新直喷发动机,而变速箱则是奇瑞全新开发的7速双离合变速箱,总的来说,这套动力组合燃效和低扭表现相比现役产品或有所提升。
 
  不过,目前内饰和空间的信息为0,具体乘坐空间和7座布局,我们不得而知,还需继续观察。
 
奇瑞M1D 疑似艾瑞泽6
  奇瑞M1D基于M1X平台打造,是奇瑞汽车联合捷豹路虎、观致以及国际化的开发团队打造的首个轿车平台。价位在8-10万,定位高于现款艾瑞泽5,一定方面算是艾瑞泽7的继任者。
 
奇瑞艾瑞泽6谍照

  新车比较大的亮点是1.5L涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩210Nm,账面数据与奇瑞现役的1.5T发动机保持一致。4700mm的车身长度相比艾瑞泽7也要更大,能看出来,这款新车要加入吉利帝豪GL、荣威i6这个介于A级-B级车之间的市场。
 
奇瑞T19 疑似换代瑞虎3
  奇瑞T19同样基于T1X平台打造,根据现有资料,4338mm的车身长度、2630mm的轴距尺寸与现款瑞虎3差不多,不出意外会是瑞虎3的换代版本。
 
  轴距明显加长,还会让配置更主流,至于动力部分,如果能使用1.5T那是最好,现款1.5L自然吸气发动机油耗是不错,但动力就差太多意思了。
 
最后总结:
  根据目前的消息,奇瑞计划在2018年推出大概21款左右的新车型,替代目前市场中一些销售时间比较长的车款。上述5款新车是比较重磅的,瑞虎8也会在北京车展迎来进一步的亮相甚至正式公布价格上市。
 
  就我个人而言,在车型的驾驶品质、动力总成方面,奇瑞一直是国产车里比较有优势的,算是工科男。每每体验奇瑞的新车也都能找到驾驶上的亮点,但似乎,在消费市场里,奇瑞要么慢半拍、要么是其他问题。
 
  当然,在2018年,我们还是很期待奇瑞EXEED TX的,憋了这么久,看看能憋出什么大招来。

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