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宝骏汽车2018年销量87.9万辆,510月均3万辆,360力挽狂澜

来源:汽车销量  作者:车壹圈 日期:2019-01-09 19:21:07 点击:

昨日(1月9日),上汽通用五菱公布了其2018年销量情况,数据显示:上汽通用五菱2018年累计销量达207.7万辆(含海外),其中,宝骏品牌累计销售87.9万辆,五菱品牌累计销售118.09万辆,这也是其连续4年销量突破200万辆,顺利跻身为国内单一车企销量榜首。而今天,我们重点跟大家聊聊宝骏汽车在过去一年的表现。
 
宝骏530:月销近1.3万辆
首先来看看宝骏530,作为2018年宝骏汽车旗下重磅的新车之一,于去年3月正式上市,累计销量达到了11.63万辆,月均销量近1.3万辆。宝骏530沿袭了“平行动态”的设计语言,分体式大灯设计、“未来眼”的LED日间行车灯等等,整车辨识度非常高;在动力选择上,今年11月底,又推出了2019款宝骏530,换装了全新的1.5T+CVT的动力组合;此外,今年1月,宝骏530还推出7座版车型,让消费者有了更多的选择。未来,对于宝骏530的市场表现,我们还是十分期待的!
 
宝骏汽车2018年销量87.9万辆,510月均3万辆

宝骏510:月销超3万辆
宝骏510就不用多说了,它在SUV的市场地位早已用销量来证明了自己,数据显示,2018年宝骏510累计销量达36.14万辆,月均销量超3万辆。宝骏510能取得如此成绩,首先还是要得益于其外形设计,第一眼给消费者留下了深刻的印象。其次就是配置丰富,皮质包裹的中控台、8英寸全液晶显示屏全景天窗、主/副驾驶座电动调节、自动空调等配置,性价比真是没得说;再加上终端近5000元的优惠,宝骏510走量也不足为奇了。
 
宝骏310:月销超1.26万辆
宝骏310在去年显得有些“低调”,很少进入轿车销量前十五的榜单,但仔细一看,它其实在闷声发大财。数据显示,宝骏310系列2018年累计销量达15.16万辆,月均销量超1.26万辆。这样的成绩,其实对于自主品牌来说,已经相当不容易了,毕竟家轿市场常常是被合资霸占者。尤其是2018款车型的到来,新增了前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等安全配置,此外,8英寸的悬浮屏、电动座椅、电动天窗等舒适性配置的融入,使得该车更具市场竞争力。
 
宝骏汽车2018年销量87.9万辆,360力挽狂澜

宝骏360:月销超1.5万辆
宝骏360也是2018年宝骏汽车旗下另一重磅的新车,于去年5月正式上市。数据显示,2018年,宝骏360累计销量达10.6万辆,月均销量超1.5万辆。消费者需求升级,对于MPV市场的冲击非常大,而宝骏汽车就顺势推出了偏家用的宝骏360成功扭转了销量的颓势。该车采用了全新的家族式设计、搭配浅色内饰以及全景天窗、后排出风口等偏家用的配置,并延续高性价比的优势,依托于遍及全国的经销商网络,打了一个完美的翻身仗。
 
宝骏730:月销近9300辆
数据显示,2018年宝骏730累计销量达11.15万辆,月均销量近9300辆,相较于此前动辄2万+的销量来看,确实下滑了不少。一方面,受消费者需求升级等原因的影响,他们越来越倾向购买有品位、高质量、差异化的产品;另一方面,欧尚A800、比亚迪宋MAX等竞品也有备而来,加剧了市场的竞争;不过,在消费者需求的过渡期,能稳定在近万辆的成绩,也充分反映了宝骏730的号召力。
 
最后总结:
宝骏汽车在2018年的整体市场表现还不错,宝骏510以及宝骏530巩固了宝骏在SUV市场的地位,宝骏310系列月均销量达到了1.2万辆,这样的成绩也值得点赞;最主要的是,能精准的把握住市场动态,在宝骏730销量疲软的情况下,基于消费者需求,强势推出宝骏360了,这款车也不负众望,在730下滑的困境下力挽狂澜,稳住了整个销量。对于2019年的表现,我们看好品牌向上之作——宝骏RS-5,以及同样基于全新“R平台”下的全新轿车以及全新MPV也值得期待!

   本文地址:http://www.515fa.com/che_18251.html 本文属于: 2018年9月汽车销量排行榜

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