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自主品牌SUV市场份额下降 合资品牌发力是祸根
来源:2014年2月汽车销量排行榜  作者:江枫渔火 日期:2014_03_22 点击:

      在中国汽车市场,不管轿车市场的状况如何,SUV始终是汽车市场的香饽饽,各大汽车品牌近年来层出不穷的新车,令SUV市场竞争空前激烈,让原本苟延残喘的自主品牌在SUV市场面临前所未有的压力。

      根据515排行网之前公布的数据显示,2013年中国自主品牌SUV销量由2012年的85.68万辆增至 123.89万辆,同比增长44.6%,增幅低于国产SUV市场整体的51.8%,市场份额由43.2%降至41.2%,同比下降两个百分点。在2014年1月份的国产SUV市场中,自主品牌增长不及市场,份额下降。自主SUV今年1月销量实现12.75万辆,同比增长17.2%,增幅低于 SUV市场整体的31.4%,市场份额跌破四成,由44.7%降至39.8%,同比下降4.8个百分点。

      自主品牌SUV市场份额下降的原因,主要是美系进军国产SUV市场,拉高了市场整体增幅所致。从2012年美系先推出国产科帕奇后,又推出国产昂科拉、 翼虎和翼搏。美系在华国产SUV销量从2012年的2.56万辆急速增长至25.47万辆,市场份额达到8.5%。

      不过我们应该看到,虽然自主品牌的市场份额在下滑,但SUV市场的增长仍是明显的。于是,自主品牌均加快对中低端SUV市场的投入,随着长城、海马、吉利、奇瑞等自主品牌纷纷投入新车型,我国SUV市场的自主品牌规模会不断壮大。

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