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长城汽车7月销量60357台,到底比吉利强在哪里?

来源:515汽车排行网  作者:发动机学士 日期:2019-08-09 08:55:02 点击:

刚刚,长城汽车发布了2019年7月份产销快报。7月销量60357台,同比增长达11.9%;年度累计销量553895台,增长5.33%,完成修改后年度目标107万的51.77%。在自主品牌普遍下跌的大环境下,尤其是经历6月份半年冲量之后,长城7月销量增幅扩大,值得点赞。
 
长城汽车7月销量60357台,到底比吉利强在哪里?
 
车型方面,仅哈弗H6一款车型销量持续过万,其中哈弗H6月销23079台,同比下跌11.38%,累计产销20.56万,累计下跌15.98%;哈弗F7销量环比下跌,7月销量8040台,年内首度跌破万台。
 
WEY品牌方面,4款车型相加为7246台,环比上月上涨7.27%;虽然销量绝对值不高,但是环比连续两月实现增长,有企稳态势。
 
新能源车型方面,欧拉品牌2071台,环比上月大跌45%。不过6月25日是新能源补贴政策过渡期截止日,很多车企赶在截止日前冲量上牌,7月份新能源车型销量下跌属于正常。
 
对比吉利 长城保住正增长 来之不易
相对于吉利汽车7月大跌24%、前7月累计16%的下滑,长城汽车实现月销和累计销量双增长可谓来之不易。
 
长城今年并没有全新车型,也就哈弗F7X一款衍生车型,主要依靠现款车型;而相对的吉利有嘉际、星越、几何A等全新车型上市。
 
长城哈弗H6竞争力下滑,SUV老大的宝座已然不保,但仍是长城的顶梁柱。哈弗F系列属于长城的销量生力军,一定程度上弥补了H系列的下滑。再加上欧拉的销量增量,稳住了销量局面。并且较大的终端促销力度也是销量得以保持的关键因素之一,当然了,由于营销力度加大,让利幅度较大,长城的利润下滑较为明显。
 
长城汽车7月销量60357台,到底比吉利强在哪里?

由于车市低迷,且销量低于预期。长城汽车和吉利汽车在7月份纷纷修改年度销量目标。吉利由151万调减为136万,长城汽车由120万调减为107万。根据新目标,1-7月,吉利完成年度目标的55%、长城完成年度目标 51.77%左右;9月份开始是一年当中的销量旺季,长城和吉利还是很有希望完成调减后的年度目标的。
 
累计来看,长城落后吉利的差距为19万,但同比去年,差距在快速缩小。
 
目前长城仅哈弗H6一款车型过万,并且哈弗H6的销量在持续下滑,销量风险还是比较大的;长城需要好好培育下一款爆款车型,构建健康的销量梯队。
 
后续,年内长城哈弗H系将推出3款新产品,它们分别是哈弗新款H9、新款H6和H4 Pro版;WEY VV7将推出GT版本;另外欧拉R2或在年底亮相乃至上市。新车预计将小幅提升长城的销量表现。

   本文地址:http://www.515fa.com/che_21400.html 本文属于: 2019年7月汽车销量排行榜

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