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红旗8月销量突破万辆,早已不是当年的败家红旗了

来源:515汽车排行网  作者:车侃锋说 日期:2019-09-01 20:27:28 点击:

一汽红旗汽车,相信大家都不陌生了,这个品牌可以说是贯穿了中国的历史,早期的红旗代表的精神,早就超脱汽车范围了,其代表的是汽车工业精神。但从红旗诞生到约2017年,红旗总是给人一种高高在上的感觉,虽说看得见,却离普通的家庭很远,所以那时红旗的销量基本是惨淡的,年销万辆其实都算不错了。
 
但2017年徐留平掌舵一汽之后,就对红旗进行了大改革,2018年的红旗也压哨完成了年终销量目标。2019年更是红旗汽车大发展的一年,截至到2019年8月底,红旗在2019年就全新上市了3款车,分别是红旗HS5,红旗HS7和红旗E-HS3。
 
红旗8月销量突破万辆,早已不是当年的惨淡红旗了

红旗做出如此的改变自然是得到了回报,2019年8月,红旗又传来了一个捷报,截至到30号18点17分,红旗汽车月销突破1万辆,这是红旗的又一个里程碑。要知道8月可是有31号的。红旗还是那个红旗,但早已不是当初的红旗了。
 
红旗能够取得如此的销量,跟其本身的产品战略是分不开的,之前的红旗之所以销量不好,其实有很大的因素就是——没车卖+买不起。毕竟当初的红旗对外销售的只有红旗H7这款车,但这款车可是C级车,指导价去到30万了,C级车就不是走量的车型,何况还是红旗H7这款拥有一些特殊意义的车呢?
 
或许有人会反驳了,说红旗H5不就是红旗亲民的中型车吗?但我想说,红旗H5是红旗在2018年4月底才上市的车,可以说是徐留平掌舵之后才推出的车型,在红旗H5之前,消费者基本是找不出亲民的红旗汽车的,所以销量不好是情有可原的。
 
在2019年,红旗更是加快了产品线的布局,陆续推出了中型SUV——红旗HS5,中大型SUV——红旗HS7,和新能源SUV——红旗E-HS3。并且在定价上,都属于是亲民的产品,性价比不错。
 
红旗8月销量突破万辆,早已不是当年的惨淡红旗了

如此一来,红旗的产品线布局就趋近完善了,加上红旗本身对于品质的严格把控,及本身历史积累下来的口碑,红旗在8月30号,就实现了8月破万的销量,确实是值得肯定。对于红旗汽车来说,所谓的淡季基本是不存在的。
 
在自主品牌高端路上,其实就只有红旗才真正算得上是高端,至少领克,WEY和星途其实都算是伪高端,在消费者心中是不接受他们是高端的。而红旗则不同了,历史的因素加上对于产品线的把控,不打车海战术等,让得其确实是大受欢迎。
 
所以说红旗还是那个红旗,是人们心目中的红旗品牌,但红旗早不是当初的红旗了,现在的红旗越来越接近人们的生活,不再是那么的高高在上了,这其实是一汽的福音,也是消费者的福音,未来的红旗值得期待。

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