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2020年5月汽车销售数据公布,V型出坑或将强势反弹

来源:汽车销量  作者:车坊车坊 日期:2020-06-09 11:42:49 点击:
今日,乘联会发布了2020年5月国内乘用车市场的产销数据,在政策与促销一致努力下,终于不负众望,实现了自2018年6月以来的同比增速首次恢复正增长(排除2019年6月的国五促销),详细零售数据如下:
 
2020年5月,乘用车市场零售达到了160.9万辆,同比增长1.8%;2020年1-5月,全国乘用车市场累计零售605.1万辆,同比下降26.0%;
 
V型出坑,中国车市开始强势反弹?
从近几个月的销量走势不难看出,国内车市在2月份V字见底后便逐步回温,3月份基本恢复60%,4月份略低于往年同期水平,并终于在5月份实现同比正增长。足以证明,国内车市的刚需仍在,当然也不能忽略政策的引导和厂家的促销。
 
2020年5月汽车销售数据公布,V型出坑或将强势反弹

6月,随着国内疫情形势的进一步淡化,以及国际供应链的逐步企稳,预计仍将维持环比正增长的基本态势,逐步企稳是大概率事件,大幅增长的可能性不大。鉴于2019年6月存在大面积的国五促销活动,基数相对偏高,能否继续保持同比正增长仍不确定。
 
另一方面,因为受疫情影响,本来计划在4月底北京车展发布的新车都出现了不同时间的延迟,而这些车都在五六月份密集发布;据悉6月份,上汽荣威Rx5 Plus、比亚迪汉、红旗H9、长安UNIT、全新本田URV等十余款热门车型将密集上市,也将对车市带来利好。
 
大众领衔,长安强势
在5月整体车市向好的大背景下,体现在各品牌销量上也并不是阳光普照,正所谓几家欢喜几家愁。
 
一汽大众在奥迪、大众、捷达三个品牌的助推下,继续延续强劲势头,同比增长22.8%,已经甩开第二名上汽大众半个身位;另外,广汽丰田、东风日产等日系品牌也继续维持强势表现;上汽通用虽然在5月份表现出了反弹势头,但仍同比下降18.6%。
 
2020年5月汽车销售数据公布,V型出坑或将强势反弹

自主品牌方面,长安汽车得益于CS75 Plus的热销,以及一系列新车热度的带动下,实现了62.6%的同比增速,体现了良好的增长势头;另外,吉利汽车同比增长20.5%,也体现出了强势反弹的势头。
 
新能源继续大跌,特斯拉销量第一
在新能源方面,5月销量7.02万辆,其中插电混动销量1.4万辆,同比下降31%。纯电动的批发销量5.6万辆,同比下降27%。虽然总体销量环比4月有着19.5%的提升,但是相比去年同期水平仍下降了25.8%,且并没有体现出反弹的趋势。
 
5月新能源销量的环比增加主要得益于独资与合资车企的较强表现,特斯拉重回销量冠军;自主方面,蔚来、理想等新势力逐渐挑起大梁,成为自主品牌里一股重要力量。

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