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宝沃BX7:一个披着德国血统外衣的中国造汽车品牌
来源:5月汽车销量排行榜  作者:江枫渔火 日期:2016_05_27 点击:

宝沃BX7:一个披着德国血统外衣的中国造汽车品牌
 
  最近,有一个陌生的品牌出现在我们的眼前,那就是号称拥有德国系统的宝沃,并在车展上推出了首款车型宝沃BX7。BX7的外观设计和内饰都非常不错,与大众合资品牌处在相当水平线上。
 
  上个月我在北京车展现场细细“静态测试”过宝沃BX7,它的设计、内饰做工以及人机工程的细节,水准绝非是国内自主品牌可以做出来的。甚至它绝对不输于国内任何一辆有着国内背景的品牌,例如荣威、MG和观致。
 
  但与大众等一流合资品牌内饰相比,宝沃有很多亮点,例如我更喜欢宝沃的中控台设计,特别是那几张网格皮面设计的座椅。不过我承认整体成熟度方面仍然是大众稍为胜出一点。
 
宝沃BX7采用国际设计团队由中国生产
 
  但如果你把宝沃与奥迪、奔驰等豪华品牌相比,还是有差距的。宝沃的辉煌只属于过去,与现在的造车水平一点关系都没有,几十年过去了,新的宝沃一点都传承不了以前的技术,一切等于是从新开始。
 
  所以评价宝沃BX7,除了品牌和设计元素还有找到存在感,它的一切都是新的。在工程技术层面上说,这辆车好不好与过去无关,只与新的团队的水平有关系。2015年日内瓦车展上有人重拾这个品牌,正式宣布回归。而今年北京车展上其首款BX7 SUV正式发售,售价为16.98~30.28万元。
 
  宝沃的控股方是中资企业,而且几乎是全资,有人想象中方的关系有点像印度塔塔控股捷豹、路虎,或者是吉利控股沃尔沃。但又不完全是这样,捷豹路虎是原来已经存在的英国车,印度人把它收购而已。但宝沃的主导方更多是中国人。
 
  宝沃BX7的工厂不在德国,而是在北京。如果是原装进口的德国车,不可能卖到16.98万元这么低的价格。而宝沃BX7一上来就定一个16.98万元的低价格,但它的车身尺寸比大众途观要大一个级别,属于中型SUV。不仅如此,宝沃的确是历史上一个有名气的品牌,尽管国人不知,但不能抹杀掉它辉煌的历史。利用人们对以往品牌的感情,盘活一个旧品牌显然要比重新打造一个新品牌更容易,特别是在中国市场。而且在经销商网络上,宝沃显然动作要快一些。

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