精确统计-创造奇迹 - 2017年6月汽车销量排行榜
当前位置:汽车销量 > 汽车评论 >
SUV市场已到瓶颈期?未来SUV的市场空间还大着呢
来源:汽车销量  作者:江枫渔火 日期:2016_11_23 点击:

SUV市场已到瓶颈期?未来SUV的市场空间还大着呢
  虽然SUV在中国市场备受欢迎,但是随着各大厂商纷纷推出SUV车型,使得众多专家认为,SUV在中国市场已经进入瓶颈期,很难再有发展空间,但是小编认为:SUV市场将持续火下去,未来狭义的SUV市场将拓展为广义的跨界车市场,将所有能够变成跨界车的潜在市场全部吞掉,形成第一大市场。这种形势现在已经初见端倪。
 
  现在的SUV市场,原来由越野车、皮卡、轿车混编演化而来的,未来的界限也将越来越模糊,其中就会有两个方向:MPV的SUV化及轿车的SUV化。
轿车和MPV均朝着SUV的方向演化
轿车和MPV均朝着SUV的方向演化
  市场上热销的七座SUV汉兰达和蔚领就是很好的例证,去年上市的全新汉兰达,其实就是一款模糊了界限的MPV。轴距2790毫米基本和大众途安一致,内部的巨大空间及7座设置,完全不输给传统的MPV,车市进言在与广丰终端销售人员沟通发现,有很多因功能化需求原打算购入MPV的用户最终选择了汉兰达,这说明汉兰达完全可以作为中型MPV的替代品。所以未来的MPV市场中,商用MPV、家用MPV、通勤类MPV都可能逐步的SUV化,即在保证舒适性的同时提升一定的通过性能,同时在造型语言中引入更多的SUV造型元素。而中大型MPV(商务MPV)因其特殊的公务商务接待需求,在内部空间、各座位的舒适性保证要求下,不会有较大改变,市场份额将压缩到一半左右。
 
  刚刚上市的蔚领,车市进言认为是大众的前瞻之举,也是使传统轿车SUV化的一个标志性事件,前期大众在华投入的朗行、朗境已经逐渐打开市场,蔚领的进入将进一步拓宽轿车跨界车市场。在平台化优势逐步显现的趋势下,未来小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车也将跨界化,后备箱造型逐步上移,最终打通进乘员舱中。而微型车因平台成本的原因以及连年的市场萎缩,不会向SUV市场进行跨界;中大型车以及大型车市场,与商务型MPV类似,因为其特殊的政治商务属性,同样会保持自己的一亩三分地。
 
  最后,还是一个消费印象的问题,20年前,桑塔纳席卷全国,直接导致60后-80后的汽车消费人群对车的直接印象就是三厢轿车,同时代在欧洲大行其道的两厢轿车进入中国市场便直接被摁灭,有的两厢车要硬生生的加个屁股才能勉强卖得起量来。而随着SUV市场的持续火热,道路上SUV车型比例的不断升高,85后出生的年轻人对汽车的消费印象会更加多元化,5-10年后的汽车消费主力军就是在SUV飞速扩张中成长起来的,他们对汽车的印象将不仅仅是三厢轿车,而更多的是混合体SUV。
 
  30年前的大众设定了中国人对汽车的感官,30年后的大众又开始以旅行车,跨界车来刷新新一代汽车消费群体的感官,在可以预见的未来,SUV将吞掉轿车一半的市场份额,最终形成一个SUV独占80%,微型轿车、中大型轿车、商务型MPV瓜分剩下20%市场份额的局面。而SUV市场中也将继续分化出偏旅行、偏越野等等功能性的细分市场。
 
  最后,一句话点评:SUV离真正的市场天花板还远着呢!

本文地址:http://www.515fa.com/che_4891.html 本文属于: 2017年6月汽车销量排行榜

  • 长安小型SUV精品车CS15
    CS15定位小型SUV市场,产品定位为实力派新锐SUV...
  • 新一代奥迪Q3效果图曝光
    全新一代奥迪Q3的外观造型会硬朗很多,尽管整车...
  • 国产路虎发现神行将上市
    国产发现神行整体造型和进口保持一致,只是尾部...
  • 首页 | 汽车销量排行榜 | 大杂烩 | 新车介绍 | 自媒体 | 汽车行情 | 汽车评论 | 网站地图 | 关于本站 | 联系我们 | 轿车销量排行榜 | SUV销量排行榜 | MPV销量排行榜
    Copyright©2009-2017 www.515fa.com All Rights Reserved. | 豫ICP备16003536号-1 | 版权所有 侵权必究