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这外观要逆天啦,马自达新CX-5能否靠颜值拿下美国市场?
来源:汽车销量  作者:江枫渔火 日期:2016_12_01 点击:

这外观要逆天啦,马自达新CX-5能否靠颜值拿下美国市场?
  早前在洛杉矶车展亮相的2017款马自达CX-5,终于在马自达广岛工厂下线了。从官方公布的照片来看,首辆零售版车型是一辆红色全新CX-5。
 
颜值很重要 魂动水晶红看完要“中毒”
  马自达将这种红色命名为Soul Red Crystal(魂动水晶红),相比之前的那种红更加纯粹、更加透彻。配上硬朗的线条,CX-5整车将马自达的魂动家族设计展现得淋漓尽致。据悉,该车将于明年2月份开始面对全球市场发售。
  自2002年至今,马自达的“魂动”设计理念仍旧没有过时。大部分品牌为了迎合不断变化的市场,家族脸都换了一代又一代。
 
  可是,马自达的“魂动”设计从推出至今,仍旧是当下时尚的宠儿,消费者仍然接受这类型的设计,间接说明了这套设计理念是多么前卫。正因此,“魂动”设计成了马自达的标识,旗下车型的“颜”也是给大家留下最深刻的印象。
 
  新车的颜值高是真的,主要是内饰设计和用料也不含糊。据了解,新款马自达CX-5内饰借鉴了CX-9的设计理念,采用了高品质的内饰用料,包括纳帕皮革(Nappa leather)或日本紫檀木。同样,配置上也没有逊色。
 
马自达独有创驰蓝天技术 CX-5同样继承
  大家都知道,马自达的车型除了好看,其扬名业界的创驰蓝天技术更是它的一大看点。马自达这套独有的新一代创新技术重点就是提升车辆的经济性,倡导驾乘乐趣和环保安全性能高度统一。
 
  不出所料,马自达CX-5搭载了2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机。新车同时兼并强劲动力以及出色的燃油经济性。此外,新车选配马自达G-Vectoring矢量控制系统,从而获得更好的转向驾控体验。
 
在美卖柴油车不易 马自达且卖且珍惜
  一款车更新换代是正常之事,所以马自达CX-5换代也只是时间问题。官方已经确定该车明年2月就可以交付,而且明年也会在长安马自达进行国产。
 
  然而,最近外媒报道明年下半年计划在美国市场推出CX-5柴油动力车型。
  要知道,自从大众|“排放门”丑闻曝光后,美国国家环境保护局(EPA)的检测程序变得更加严格,而且美国市场对柴油车的需求也在逐渐收缩。
 
  从长远的角度来看,这块市场未来也许就是一潭死水。目前大众车已经被禁止在美销售柴油车,而奔驰柴油车也在考虑退出美国市场,却没想到马自达要往这个坑跳。
 
马自达剑走偏锋到底为啥?
  马自达大胆“挑战”这个被人遗弃的领域,难道就不怕遭到“零销量”的厄运?
  马自达北美地区主席兼CEO Masahiro Moro表示:“我对于柴油引擎非常感兴趣。我追求的不是有多少销量,但是我们在美国市场上推出柴油车已经是一个非常大的挑战了,我们还是希望柴油车能够尽情地展示其固有的优越性。”
 
果然,有能力就是任性!马自达并不要求CX-5有高销量,只求能装装逼!
  我们都知道马自达在美国市场上独树一帜,一直凭借SkyActiv引擎在燃油效率方面处于行业内领先水平。它本可以不推出更加节能的柴油车来满足美国燃油经济性法规的规定。此次敢于坚持在美国推出柴油版,相信事先也是有过考量的。
 
  据了解,马自达自2012年推出柴油版CX-5系列以来,在美国以外的地区的销量表现一直很好。马自达继续坚持推出柴油版可能是希望该系列车型能够一直在行业内成为最节能的一款吧!
  当然,对于这种剑走偏锋的事情,外来人都喜欢质疑一下。Autotrader.com高级分析师Michelle Krebs说:“我并不看好柴油车的未来销量,因为柴油车已经在美国失宠。马自达希望剑走偏锋,或许只是想吹嘘一下自己与众不同的资本吧。”
 
  除此之外,Jeep负责人Mike Manley也觉得马自达在美国推出柴油车是非常不明智的举动。因为在现在看来,美国重型卡车之外的买家对于柴油车并不买账。
 
  “我就是这么特立独行,做真我”,也许这句话是对马自达最恰当的描述吧!不管CX-5柴油版能否成功在美国生存,它坚持去做就是成功了一半。

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