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尝到中国市场甜头的JEEP又在上海车展发布了一款新车
来源:汽车销量  作者:爱拆车 日期:2017_08_08 点击:

尝到中国市场甜头的JEEP又在上海车展发布了一款新车
 
  2017年车市低迷吗?起码对于Jeep来说并不是,在刚刚过去的第一季度,国产的三驾马车销量就接近5万辆,同比增长110%,算一下手指头,这三个月以来自由光、自由侠、指南者每两分钟就卖了其中一辆,当然,与哈弗H6的销量还谈不上竞争,但是讲求品牌底蕴的合资SUV中,这些两分钟队员确实很受年轻人喜欢。
 
  年轻,说来轻松,对于主机厂来说含义则深远得很,除了设计之外,未来科技与空间的探索也是要顺应年轻人的口味,简单来说就是技术储备。Jeep目前的情况很好,销售一直往上走,自由侠、指南者也很受年轻人喜欢。未来呢?在2017上海车展Jeep带来了两款概念车,一款是今年CES展出的Portal,另外则是专为中国合资企业广菲克打造的云图,外型上似乎关系不大,但是云图的诸多科技却由Portal而来,为此,拆车君勇敢地冲上满是保安的展台,看看它里面到底藏着什么东东。
 
  概念车离我们很远?是的,量产版肯定与目前见到的不一样,但从概念上却可以看出Jeep对于未来的理解。
 

 
外型:国人还是喜欢SUV
  Protal显然不是一辆SUV,而针对本地市场设计的就必须是一款SUV,为什么这么说,在Jeep展台上同时摆着两款,同是6座车型,云图以SUV姿态呈现吸引了许多目光,这不单单媒体,路人甲乙也对它充满了兴趣,这证明了什么?由亚太设计的云图比北美设计的Protal更懂得本地市场的需要,所以可以预料, SUV依然是Jeep在中国市场主力的方向,而且设计必须阳刚有力,7孔的家族格栅一直延续,灯组突显现代的科技。
 
车内:浮雕设计显空间和数字化智能科技
  这是一个看面的时代,不单单是外观,内饰也必须足够吸引,这点标致的4008或者刚进入中国市场的5008的内饰都很有战斗机的风格,其实说白了就是悬浮,在Jeep云图中,拆车君看到了很多悬浮着的东西,座椅是悬浮的、中控台是悬浮的、中槽是悬浮的、连头枕和坐垫下都要挖了个洞以体现空间感,虽然实际车型或许不会如此极端,但浮起的概念是突显了,这是对极简工业美学和材料工程大胆尝试,虽然量产恐怕难以夸张,但是可见悬浮的概念是未来Jeep内饰设计的主力方向。
 
  数字化智能科技的运用是Jeep云图在功能上的最大突破。进入车内,首先启动的是生物识别。在脸部和声音识别的帮助下,车辆会认出车主和乘客,并授权驾驶。车内UX界面设计也颇费心思,界面背景还会随着车辆外部环境的变化而变化,将车外的景色融入到车内。Jeep 云图会收集一系列的基于摄像头、传感器和基站的数据,在对这些数据进行筛选处理后,以简洁直观的图形显示出来。
 
Jeep对于越野的科技探索
  车载无人机的配备进一步强化了云图对复杂地形的适应能力,扫描前方地形,将实时画面和地形数据传输回车辆,帮助规划线路,进一步完善Jeep 360°环境感知能力,航拍和自拍功能自然更不在话下,未来真能这样玩吗?
 
动力系统往新能源方向
  云图是一辆PHEV(插电式混合动力),已经具备配有无线充电车位的住宅小区、商务中心以及服务区等地进行无线充电,更可受益于交通基础设施的不断进化,使未来在行驶中无线充电成为可能。SUV也能实现超低的综合油耗,配合能量会受系统的混动功能,续航里程据说能达到1000公里。在广菲克未来的国产动力系统上,从2018年开始,Jeep就能实现从燃料车到新能源车的转变。
 
总结:
  Jeep在国人心中是一个不折不扣的SUV品牌,底蕴深且专注SUV令其在短时间内就获得骄人的成绩,不过这次云图概念车告诉我们,在SUV的阳刚外形下可以体现科技,在宽阔的内厢空间里面也能创造通透而时尚的内饰,在较重的车体上能以新能源提供节油且轻盈的驾驶感受,在无人机下带来更安全、刺激的越野体验。这大概是拆车君在它们身上读到的未来概念,至于何时会实现?2018开始国产车型先从动力系统开始逐渐步向未来。

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