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拿德系车做卖点的宝沃汽车 有哪些有点和缺点?
来源:汽车销量  作者:江枫渔火 日期:2017_08_05 点击:

拿德系车做卖点的宝沃BX7 有哪些有点和缺点?
  宝沃BX7,定位中型SUV,定价16.98-23.98万元,分两驱和四驱,动力部分搭载2.0T+爱信AT,165KW/5500rpm,300N·m/1500-5000rpm,还可以选装6座或7座。车的外观和内饰都是出自设计大师之手,耐看大气,尤其12.3寸的中控屏幕很吸引人。宝沃似乎很懂国内的消费者,SUV,全景天窗,12.3寸中控大屏,厚重的车门···
 
  而且,作为新品牌的第一款车型,宝沃很严谨,宝沃知道,如果要做这个级别的产品,要想保证失误最小,就必须去参考一台很成熟,市场很认可的车型,那就是大众途观。宝沃在设计之初,就曾买回好多台途观去拆解,去模仿,所以后来BX7的动力搭配也是类似大众:2.0T的机子仿制于二代EA888,搭配相对比较成熟可靠的爱信6AT。新品牌的第一款车型,稳定远远比先进要来的重要,而且在选择供应商这方面,宝沃也是选择全球知名的供应商,确保产品在上市之初不会有太严重的质量问题。
 
  那么,在这一年中,宝沃BX7都有哪些问题?我们通过和宝沃BX7车主交流,也搜集整理了BX7论坛里车主的声音,虽然宝沃BX7论坛被称为“车黑最多”的论坛之一,但这一年里面,的确还是可以发现车主反映的一些关于BX7的真实问题,总结如下:
 
拿德系车做卖点的宝沃BX7 有哪些有点和缺点?
 
缺点:
1.一年来吵得最火的便是宝沃的那台2.0T发动机,低速时发动机有杂音,有点像水沸腾的咕噜声,跑起来发动机声音比较大(网传拖拉机声音有点离谱);
2.油耗反映较高,日常开10-12个,竟有车主可以开到7-8个左右,但多数车主还是反映偏高(2.0T的中型SUV倒也可以理解);
3.有一些经常跑高速的车主反映车子跑高速风噪,车噪比较大(除了发动机声音);
4.厂家的营销确实有过度之嫌,可能过犹不及。
 
优点:
1.三大件,底盘,发动机,变速器,好评,加速时很平稳,涡轮的迟滞几乎察觉不到,变速器匹配很顺,没有顿挫,在这点上还是需要给福田点赞;再有一点就是底盘很扎实,高速行驶,过弯都很有韧性;
 
2.我所去的天津宝沃的4S店服务很好,从销售到售后,给人的感觉很好,这也仅仅是天津的,其他地方我没有体验过,不过相信应该不会差太多,毕竟宝沃初期对各地经销商的选拔还是很严格的,而且确保每一个城市只有一家经销商,保证经销商的利润,这样才会有良性循环;
 
3.在售后休息室与客户聊天时,一个做工程的中年男子在谈起他的车时兴致勃勃的和我们讲到:之前家里有一台福特锐界,夫人比较娇小,每次出去都抱怨车大,不灵活,经常出去都是他开。后来家里购置BX7后,再有周末出去郊游时,夫人开的频次明显增多,而且还说开起来很好入手,方向盘比较轻,很灵活。

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