中国车市经历了10月份的销售狂潮之后，拖着疲惫的脚步迎来了11月份。回顾10月份中国汽车市场，凯越再一次毫无悬念地摘得了当月的汽车销量冠军头衔，在对手如林、杀机四伏的中国汽车市场，任凭对手绞尽脑汁、费尽心机，凯越始终屹立在汽车销量之巅。

      曾经的中高级轿车之王——帕萨特，在被雅阁、凯美瑞、天籁甚轮番欺压之后，随着换代车型的高调上市，终于一雪前耻，轻而易举地登上了10月份的中高级轿车销量冠军的宝座，夺回了昔日的尊严和荣誉。

      有一款车型，它的月销量能够达到惊人的19371辆，这款车型不是一汽丰田的卡罗拉、更不是北京现代的悦动，而是在中国市场已经征战二十余年的捷达，若有人怀疑捷达老矣，尚能饭否？那么答案只有一个字，能。

      自主品牌在合资品牌的包夹之下已经濒临灭绝，但是有一款车型却顽强地杀出了侵略者的重重重围，那就是长城腾翼C30，在合资品牌的新车型如泉水般地涌入二三级市场、大有一举歼灭腾翼C30之时，10月份的销量却令所有觊觎C30的对手大失所望——15303辆，如此出色的销量足可以秒杀任何对手。

      凯越、帕萨特、捷达、腾翼C30这些车型在10月份风光无限、出尽了风头，进入11月份还能继续坚挺吗？在销量逐渐趋于平淡的11月份，是否会有一些黑马杀出？种种的疑团就让2011年11月汽车销量排行榜为我们揭开谜底吧。2011年11月汽车销量排行榜即将出炉，所有数据正在紧张的整理中，欢迎大家随时查阅。