随着东风日产在2011年12月汽车销量排行榜上再次获得销量第四名的位置，东风日产第一次坐上了全国乘用车企业销量第四的位置接下来的目标将是2012年实现100万辆，即使在2011年车市增幅骤降的时候，这家企业仍以三倍于行业平均增速的速度狂飙，销售收入近1000亿元。之前笔者就调侃过东风日产，为什么东风日产已经很努力了，但就是无法超越一汽大众，那是因为一汽大众是双品牌，东风日产只有一个品牌。

      随着花都二工厂上周的正式投产，东风日产“三地四厂”的生产布局已全面铺开，东风日产重新调整了公司架构，由大区制重新划分为事业部制。今年上半年，东风日产合资自主品牌启辰将正式上市，东风日产将正式进入双品牌的运营阶段。中国车市2011年的增幅将在3%左右，高位运行多年的中国车市驶入了低谷。

      东风日产旗下共有5款车型月销量过万，在东风日产内部一直有两个目标，东风日产已在40多个城市实现了“1+1”。“大车结构比”也是车企极为看重的指标。这一数字也是衡量车企赢利能力的重要指标。双品牌战略将通过不同层面实施差异化。启辰品牌塑造的是亲和近人、至善践行，所以它表现的是对消费者的亲和，对顾客需求有更贴切的响应。