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运动型B级车不受欢迎 为何阿特兹和蒙迪欧是例外

来源:汽车销量  作者:张慧 日期:2017-09-17 01:39:16 点击:

运动型B级车不受欢迎 为何阿特兹和蒙迪欧是例外?
  在运动型B级轿车阵营里,几乎所有车型的销量都比较惨淡,例如大众CC、丰田锐志、本田思铂睿、日产西玛……它们有一个共同点,就是销量很惨,例如丰田锐志月销量竟然只有130辆,而日产西玛销量更是仅仅60辆。
 
  但是有一款车型,月销量能达到三四千辆,它就是马自达阿特兹,阿特兹每个月3、4千的销量,不算富裕,也算衣食无忧。还有一款车,简直就是奇迹中的奇迹,月销量能达到万辆,有时候月销量甚至能超过丰田凯美瑞和本田雅阁,这款车就是福特蒙迪欧。为什么其它运动型车销量不佳,而这两款车型的销量却如此高呢?
 
  为什么运动型B级车销量不佳?
  追求运动大多是20岁上下的小年轻,除了小富二代之外,靠自己买车的人,这个年纪大多是买不起一台B级车的。没错,如今的小富二代很多,但还没多到撑起一辆车月销几千台的地步。
 
运动型B级车蒙迪欧,蒙迪欧为何卖的那么好?
 
  而靠自己混的还不错的人,即便年轻有为,也要至少接近30岁才能负担起一台B级车了。到这个年纪,大多是结婚的结婚、生娃的生娃了。操控、运动、推背感?显然还是配置、空间、舒适度更靠谱。从这个角度一看,月销4千上下的阿特兹,销量简直是个奇迹。
 
  为什么阿特兹和蒙迪欧销量脱颖而出?
  论颜值,阿特兹比蒙迪欧显得更优雅、更运动;论尺寸,阿特兹和蒙迪欧在B级车中都不占优势,但它们两个也还算平分秋色;论品牌,马自达的粉丝肯定比福特要忠诚得多;论操控,把这方面视为品牌根本的马自达,同价位里不会向任何一个对手示弱。
 
  蒙迪欧的气息,虽然也很运动、矫健,但它侧面平直的线条,给人一种虽然好动、但遇到正事也能收心、拿捏分寸的年轻人。而阿特兹,像一个贪玩的大小伙儿。
 
  因此,这两款车型凭借出色的颜值、不俗的操控,能取得不错的销量,也在情理之中了。

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