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东南DX3颜值高三菱发动机 价格才10万左右
来源:蜗牛车志  作者:蜗牛车志 日期:2017_10_22 02:56:59 点击:

东南DX3颜值高三菱发动机 价格才10万左右
  DX3是我蛮熟悉的一款车,无论普通版还是推出没多久的SRG版都试驾过,而且它也是我们后台常被问到的一款车,在同价位SUV里,它一直关注度和销量都挺高。这款车的官方指导价是6.79-10.59万,在全国范围还有一定幅度的优惠,花八九万就能买到高配版,非常实惠。东南DX3的车身尺寸是4354×1840×1670,对于女司机和一些刚拿驾照不久的新手来讲,日常驾驶非常方便。
 
东南DX3颜值高三菱发动机 价格才10万左右
 
  这款车亮点很突出,外形设计漂亮,得过红点大奖,实用性、配置和性价比也不错,值得一提的是,东南作为国内一个老牌车企,技术底子和调校经验在自主品牌里也非常突出,事实上,无论DX3还是DX7,试驾后给我最深刻的印象,就是特别好开。
 
  话题扯深,几天前,2018款DX3正式在南昌上市,我高铁直奔江西,终于在上市第二天就抢先试驾到了新车,新款到底改变了什么?我和大家一样迫不急待。
 
  乍看没变化,小心思却不少
  2018款从外观看,并没有明显的变化,漂亮的熟悉的飞翼式前脸、悬挂式的车身风格,停在路边,依然十分抢眼,不少人可能并没注意SRG版和普通版的前脸纹路是不一样的,前保险杠也有不少细节的不同。
 
东南DX3的外观依旧十分动感养眼
 
  2018款在中配的主销车型上升级加装了18寸的五辐双色轮毂,和橙色等鲜艳的配色很搭,担我最喜欢的还是SRG版的那套镀铬轮毂,绝对亮骚;内饰的变化更为明显,特别是双色的方向盘,蛮帅气,而且在其它车里也很少见。如果熟悉DX3还是发现后排增加了中央头枕和USB插口,小改变,却蛮实用。
 
  两项配置升级,女司机喊赞
  2018款最主要的配置升级有两项,第一增加了360度全景影像,特别适合倒车/停车过不了关的新手和女司机们;另一项是增加了拥有PM2.5过滤功能的空气净化系统,对于城市车主同样很实用。
 
东南DX3的中控
 
  此外,9寸大屏、全景天窗在同级车已经是高配了,所以也不需要再改变什么啦。最后还要再赞下东南内饰的做工和质感,我似乎每次试过DX3都会叨两句,确实找不到10万元级车的低档感,比如圆形的出口,虽然自主品牌们都很喜欢用这个设计元素,但质感差别特别大。
 
  熟悉的驾驶感受,确实好开
  再次好好试驾了一回,包括和高速、省道等多种路况,2018款在动力配置上没有变化,仍然是主打三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率156匹马力,最大扭矩220牛米。
 
东南DX3的动力
 
  很多人都不知道的是,SRG作为DX3的一个运动升级版,不但变速器和底盘悬挂都进行了重新调校,其实发动机也进行了优化,从数据上,扭矩是增加了5牛米的,达到225牛米。
 
  此外试的是一台CVT版,与这颗三菱发动机匹配不错,平顺不余,不过激情略逊,解决这个问题有两个办法,要么你买手动版,便宜又有驾驶乐趣;要么直接买SRG版,方向盘有个“sport”按键,按下它,车子明显有打鸡血的效果,动力反馈、档位反应都明显激进了不少。
 
  最后说下NVH表现,18寸佳通轮胎对路噪控制不错,发动机的噪音也很小,高转速声音不杂,车速上去后,风噪略大,不过这是SUV高车身的共性,也可以接受。

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