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颜值与操控并存的阿特兹为何销量无法破万?

来源:汽车销量  作者:优视汽车 日期:2017-10-24 22:53:47 点击:

颜值与操控并存的阿特兹为何销量无法破万?
  一汽马自达-阿特兹拥有着超高的颜值、不错的产品力、良好的用户口碑以及媲美宝马的操控,不应该会卖不好,但每月的销量却在告诉一汽马自达和马粉们,咱们都是在自娱自乐。那到底是什么致使用户口碑排名第一的车型销量却如此平淡呢?今天,就让我们来细数下制约一汽马自达阿特兹销量惨淡的“三宗罪”。
 
  第一宗罪:不思进取,营销策略缺乏创新
  作为阿特兹的前辈,马自达6国产便后为一汽马自达赚到了第一桶金,月销量甚至一度达12000余辆。但固有的保守营销策略已不能被无限复制,从睿翼到阿特兹,国内市场的节节败退甚至危及到一汽马自达发展的脚步。作为前任一汽马自达总经理助理的郭德强,升迁后营销策略依然换汤不换药,定价偏高、后期优惠幅度小,已成为一汽马自达在国内市场败阵的主因。在目前供大于求的市场环境中,过度依赖价格优势固然不可取,但像一汽马自达这样死抓价格不松手的企业,也很难在夹缝中求生存。
 
  当然也不得不承认,马自达上市的每一款产品都很聚人气,魂动设计与创驰蓝天技术不乏看点,尤其是本应在国内中型车市场中占据一席之地的阿特兹,却在一汽马自达的“悉心经营”下最终定格在镁光灯下,销量迟迟上不来。看来郭德强在产品宣传方面,确实有必要向四处“挑衅”的某些自主品牌取取经了,缺乏创新与诚意只能落得个叫好不叫座的下场,而届时将导致销售渠道(经销商)不断缩水,从而掉入销量持续走低的怪圈难以自拔,目前来看这种情形大有可能会发生。
 
颜值与操控并存的阿特兹为何销量无法破万?
全新一代马自达阿特兹
  第二宗罪:冷水浇背,产品质量并不给力
  打铁还需自身硬,一汽马自达阿特兹自2014年上市后便开始问题缠身,据汽车投诉网站车质网的数据显示,2015年一汽马自达阿特兹因音响系统抗干扰能力差,就曾接到过50余位车主投诉。而到了2015年底,阿特兹发动机的漏油问题又开始逐步显现,目前已成为继音响问题后的第二大投诉问题。
 
  我们都知道,对于阿特兹车主而言,创驰蓝天发动机技术无疑是产品的最大亮点没有之一了,虽然漏油并非严重质量缺陷,但千里之堤毁于蚁穴,核心技术出现问题将直接挑战车主的承受底线。尽管数据显示漏油问题主要集中于2014款,但2宗2015款案例的出现,难免令人心生不安,毕竟阿特兹发动机漏油问题在车辆使用1年以上出现几率最大,也占到了相关投诉近一半。
 
  第三宗罪:雪上加霜,服务环节缺乏诚意
  自2015年至今一汽马自达厂家对于车主诉求的重视程度都极差,投诉回复率更是仅有8.79%,从而造成一汽马自达服务满意度平均分仅有2.3分(满分为5分)。从目前服务类投诉来看,虽然绝对数并不高,但除服务态度存在一定问题外,新车销售环节还存在着销售翻新车、不给合格证等欺诈行为,由此可见一汽马自达还面临着诚信危机。从如此多小问题的存在中我们不难看出,一汽马自达车型销量的惨淡也并不是没有理由。正所谓千里之穴、溃于蚁穴,此话用于形容马自达我看是一点不假。
 
  小结:单从产品角度出发,阿特兹还是可以称得上是一款好产品、好车型的,但一汽马自达在品牌营销、质量把控以及服务环节等方面存在的诸多问题,却已经影响到了品牌的美誉度,这些诸多消极的因素如果不清除,那阿特兹在竞争残酷的中级车市场仍将很难有所作为。

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