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福特翼虎质量如何?销量下滑的原因是什么?

来源:汽车销量  作者:销量观察员 日期:2017-12-08 22:30:34 点击:

  或许在一百个人心目中有一百个途观替代品,但是今天要说的这一款途观替代品确是曾今叱咤风云的长安福特翼虎。
 
  根据2017年五月份的销量报表来看,翼虎这一款车销量低迷,可以确凿的是这款车月销2万的神话已经破灭,2017年月销量不足两千(截至11月份)。对于suv车型一路高歌猛进的中国汽车市场来说,这份数据难免让人觉得长安福特翼虎早已风光不再。
 
福特翼虎
 
  既然是途观的替代品,那么福特翼虎身上肯定有可取之处:
  以2017款翼虎为例,在外观上,翼虎可以在车身线条方面比途观的单调线条勾勒得更好,相比之下更加饱满硬朗;翼虎也紧紧抓住了低龄消费层的购买需求,在内饰上更加年轻化;比较重要的一点是,在同一价位车型当中,福特翼虎的配置可谓相当丰富,不论是安全配置还是操控配置都是越级的存在;至于动力方面,1.5T和2.0T的发动机搭配的都是6速自动变速箱,181(245)匹马力和133(180)Nm的扭矩在运动性能上更胜一筹。
 
  但是销量大幅度下滑已经是福特翼虎不争的事实:衡量一个车子本身的好坏与否并不是只用参数、配置、动力还有价格方面来以偏概全,福特翼虎世风日下并不是空穴来风。
  从市场层次来分析的话其实也不难发现福特翼虎在销量萎靡的端倪。
  1、 SUV车型众多,自主品牌新生力量后来居上(WEY、领克),德系、日系车推陈出新,福特翼虎的核心竞争力大打折扣。
  2、 长安福特销售体系弊端日益显现,产品布局存在顾此失彼的问题,体系建设能力较低。
  3、 即使在2017年五月份翼虎的销量有所攀升,但实际上是通过大幅度降价来实现的,其效果远远没有达到理想中的预期。
  4、 福特CEO换任,对福特汽车全球布局,销量、利润下滑有一定关联。
 
  再从车子本身以及用户口碑来看,福特翼虎的也并没有我们想象得那么好,甚至有些墙倒众人推的意思。说是"百年福特,毁于长安"恐怕有点过激,但是长安确实是脱了福特品牌的后腿。
  1、 车子本身质量问题严重,但是厂家却迟迟不予召回或者进行相关补偿。比如小编就发现了一点
  2、 断轴、油耗高、内饰丑是车主笔诛墨伐点,而小编个人认为还不仅仅不如——车胎磨损问题也比较严重,这一点是悬挂设计上的弊端引起的;其次还存在着配件贵的问题,这就会直接导致后期用车成本居高不下。
翼虎断轴
  3、 车子本身虽然在操控和动力上有亮点,但是空间设计得并不合理,不论是储物空间还是乘坐空间和同级相比还是相形见绌的。
  4、 大多数车主用户反映,在车子出现问题时,经销商不是搪塞了事就是蛮横处理,导致车主"福特一生黑"的情况比比皆是。
 
  实际上市场是不断在变化的,这一点其实相比车子质量和售后问题相比没那么严重,但如果在这方面一旦给用户留下不好的印象,不能及时补救,不光是车企形象受损,墙倒众人推的情况也不是没有可能发生。长安福特翼虎,泯然众人矣。
 

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