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奔腾X40的销量为什么那么好?到底有哪些秘诀?
来源:汽车销量  作者:销量观察员 日期:2017_12_11 08:08:53 点击:

  一汽奔腾自从换了车标之后,就像中了邪一样,销量直线下滑,曾经的爆款车型奔腾B70已经奄奄一息,奔腾X80的销量也跌至每个月几百辆。一汽奔腾的高层自然心里着急,于是推出了一款新车型奔腾X40,希望能够借助这款车型,将一汽奔腾从死亡线上拉回来。
 
奔腾X40
 
  奔腾X40自从上市之后,果然不负众望,销量节节高升,现如今已经稳定在月销量6000辆左右,为一汽轿车销量回升做出了决定意义的贡献。那么这款车靠什么打动了挑剔的消费者呢?下面小编就为大家详细讲解一下。
 
第一、颜值很靓
  单从外表来说事,X40走的还是老大哥X80的路线,眼角睁开,眼睛眯成一条线、嘴巴猛张之类的,有模有样。因为在定位方面稍微偏低一个档次,因此倾向年轻一点的风格。很多人会批它美得不甚明显,开它出街没多大拉风感。不过就真的属于舒服又耐看的款式。
 
第二、内饰很惹眼
  尽管X40哪个版本的内饰才会用到这组配色,目前尚不明朗。但光从曝光的谍照来看,颜色相当明亮抢眼,瞬间就能令心情变好。可惜里面谈不上多少的设计感,不就是X80内饰的“山寨版”么,中规中矩,死气沉沉,简单到闷骚。若非用的是红加黑的配色,压根就唤不起我的兴致。
 
第三、空间优势明显
  由于出自同一个森雅R7的平台,因此两者的轴距相同,都是2600MM。有别于H2以及瑞虎3,奔腾X40的优势相当突出;加之借力R7累积起来的绝赞口碑,奔腾X40在空间方面的表现确实值得肯定。
 
第四、发动机和爱信变速箱很出众
  森雅R7用的依旧是CA4GB16的1.6L发动机,尽管116马力看上去确实有点寒碜,不过等以后可以改装个1.2T或者是1.5T来弥补动力方面的缺陷。毕竟,自己动手同样能够“丰衣足食”嘛。
 
第五、稳扎稳打的底盘构架
  小编我非常看好这副架子,前麦弗逊加后扭力梁,安全感一流。而且调教用起来质感非同一般,便捷又流畅。加之降噪做得好,听不到烦人的底盘噪音,加之滤震功能出色,屁股坐一整天也不颠。
 
  换言之,它实力可靠,功能突出。因此月销量能稳定在6000辆左右,也是清理之中的事情。

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