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海马汽车2017年多款车型表现不佳 销量惨淡亏了不少钱

来源:汽车销量  作者:销量观察员 日期:2018-02-02 22:33:07 点击:

  每年的年底的时候,各大厂商都会公布当年的销量数据,有欢喜就有悲伤,吉利长安销量蹿红,一汽奔腾、海马这些厂商的销量则十分凄惨,其中海马汽车今年的业绩令人意外,最新的财务报表显示,往年销量还算可以的海马汽车,2017年净利润亏损9.4-10.4亿元,这是海马汽车近三年来头一次亏损,同比下跌幅度达到惊人的500%以上。
 
  对比同行的表现,一汽轿车去年实现了2.6-3.2亿元的利润,同比涨幅127%以上,套用行业里常用的话术来形容下海马汽车就是,“比一汽还惨”。
 
  在中国车市整体向好的形势下,海马汽车的业绩逆势下滑,表象的原因是销量大跌,官方数据显示2017年累计销售14万辆左右,对比30万的销量目标,完成率仅为46.7%。
 
海马汽车在2017年多款车型销量齐下滑
 
  海马汽车总销量腰斩的背后是旗下各领域车型集体滑铁卢,海马M3、海马M6、海马M8、海马福美来等轿车销量同比大跌48.5%;海马S5、S7等SUV车型下跌26.41%;海马V70等MPV车型下降23.85%。
 
  如果再细挖的话,轿车业绩需要背锅,最大的原因出在销量大腿,被寄予厚望的主力SUV车型海马S5进入增长瓶颈,2017年销售63248辆,同比下滑非常严重。
 
  小编认为,海马汽车陷入困境的深层次原因是竞争力下滑,以海马S5为例,与老款造型相比,新款车型的外观备受吐槽,2017年在比速汽车、汉腾汽车等众多新兴品牌的冲击下,性价比优势也不再突出。
 
海马汽车产品缺少竞争力导致销量下滑

  另外就是今年自主品牌的竞争表现出强者愈强的形势,长安汽车、长城汽车江湖地位依然稳固,但上汽自主品牌,广汽传祺、吉利汽车的今年销量就像打气的皮球,抢食了众多二线自主品牌的市场份额,特别是吉利汽车,2017年124.7万辆的销量同比大涨63%。
 
  从总的竞争格局来看,2017自主品牌市场份额稳定在43.88%左右,虽然WEY、领克等品牌有与合资车企扳手腕的潜力,但未来3年,自主品牌竞争的主旋律还将在内部唱响,暂且波及不到德系、韩系、美系、日系,这意味着海马汽车还将面临更严峻的竞争形势。
 
  不好的消息是,中国汽车市场将进入低增长期,2017年总销量虽然维持在2887.89万辆,但同比增长率已下滑至3.04%,车企电动化、智能化的竞争也激流暗涌,海马汽车有能力撑过这个寒冬吗?

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