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瑞风S7超级版上市,在夹缝中求生存能否成功?

来源:汽车销量  作者:乐雨 日期:2018-05-25 00:45:45 点击:

5月20日,不仅仅是很多人都知道的表白日。其实,还是江淮乘用车的生日。就在当晚,江淮乘用车首款搭载“安+”汽车安全技术的车型瑞风S7超级版正式上市。
 
显然,安全是这款车的最大亮点。汽车安全是众多厂家研发的重要内容,而在国内,发布国内首个安全技术品牌“安+”的是江淮汽车。首款搭载“安+”品牌下核心安全技术的是瑞风S7超级版。那么,江淮S7推出的这款超级版,能否让他在车市夹缝生存指南的指引下存活?
 
首先,外形未变,配置耀眼。
跟上一回瑞风S7运动版在外观上作了些许调整不同,这次的超级版在外观内饰方面没有有太大的改变,主要的升级之处是安全配置。新款瑞风S7装了江淮自己搞的最新安全系统,好像很厉害的样子——
 
瑞风S7超级版上市,在夹缝中求生存能否成功?

江淮最新一代的安+汽车安全系统与J-link智聆车联网系统。搭载AEB、LDWS、TPMS及集成十四项功能的车身电子稳定控制。自主研发的黑科技AEB自动紧急刹车系统,可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警,1.6秒开始部分制动,0.6秒进行制动收紧安全带。在应急安全上,首次搭载TESS爆胎应急装置。
 
在汽车安全的投入上,江淮是认真的。在有数据显示,江淮汽车的专利申请量累计达到11,644件,位居国内第一,其中涉及汽车安全领域的专利比例高达30%。
 
从配置上看,这款超级版可以说是配备了同级别最完备的安全保障。
 
其次,价格厚道。
上市价格为——10.98万元-12.98万元。只听隔壁的媒体老师在赞叹,这是将30万元级别车型才有的安全体验,带到了15万元的市场内了啊,不,12万。
 
瑞风S7超级版上市,在夹缝中求生存能否成功?

那么,推出超级版的瑞风S7,能在扑朔迷离的自主品牌排位赛里拯救江淮的安全感么?
 
要知道凭借小型SUV风光一时的江淮汽车,近来也因为旗下SUV的疲态而愁眉不展。年报数据显示,其2017年业绩不尽如人意。
 
从产品布局来看,江淮已有瑞风S2、瑞风S2mini、瑞风S3、瑞风S5和瑞风S7五款传统动力车型,主要布局在小型SUV市场和紧凑型SUV市场。细究一下原因,随着国内小型SUV市场的优质竞争对手前仆后继,以及市场份额的日趋饱和,江淮S2、S3的接连遇冷,也是在情理之中。
 
小型SUV市场拼杀太激烈,江淮试图在中型SUV市场寻求突破的思路倒是切合趋势。
 
瑞风S7超级版上市,在夹缝中求生存能否成功?

但寄予厚望的瑞风S7在冠名综艺后也爬坡缓慢,不得不让江淮进一步警醒。令人欣慰的是,江淮并没有在财报数据背后瑟瑟发抖,而是集中全力进行产品品质升级。这一次,江淮的反应不可谓不迅速。不到一年时间,包括上市、运动版、超级版,连推三版;在价格上也做了相应的考量。通过发布显著提升品质的产品提升竞争力,这一做法,更加考量诚意和实力。
 
准确来说,瑞风S7应该是在中型SUV和紧凑型SUV之间“夹缝求生“。长安CS95与传祺GS8之间的较量占了大半个棋盘。传祺GS4、吉利博越、荣威RX5、哈弗H6是紧凑型SUV市场的强劲对手。错位竞争是个很好的策略,但后续市场的表现,还需消费者认可才会有未来。
 
4月8日,江淮汽车对外公布了3月份乘用车的销量情况:江淮乘用车3月共计销售24189辆,同比增长34%。其中SUV销量9605辆,同比增长0.96%;MPV销量9633辆,同比增长67.94%;轿车销量4951辆,同比增长76.76%。这一系列数据的潜台词是,我大江淮回来了。
 
在经历了一段颇为艰难的蛰伏期后,这一次,江淮决定主动出击——仓库有粮,心中不慌。2018年将是江淮乘用车举足轻重的一年。

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