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传统车企销量不景气,靠新能源车能弯道超车吗?

来源:汽车销量  作者:川雨玩车 日期:2019-06-04 22:24:00 点击:

2019年的上半年对于大多数车企而言,似乎日子都不是太好过,尤其是一些小众车企,那销量几乎可以用惨不忍睹来形容。即便是一些一线车企的畅销车型,实际上销量也并不尽人意,所以在一定程度上,新能源汽车让很多传统车企看到了希望,毕竟现在转型似乎还有机会。那么传统车企想要借势新能源汽车,真的能实现弯道超车吗?今天就简单聊聊,传统车企借势新能源汽车能否挽救颓势?说实话,有点难,原因至少有下面这4个:
 
第一个:新能源汽车行业也挺难
很多传统车企可能觉得在新能源汽车行业发展很简单,至少要比传统车企之间的竞争要小,我只能说,抱有这样想法的传统车企,别说弯道超车,连最基本的造车估计都费劲。相比传统汽车行业,新能源汽车行业似乎更难发展,因为一切都等于从头开始,或许以前油改电的平台还能撑一段时间,现在没有纯电平台的车企,往往会被市场所排斥。再加上各种技术都是要从头尝试,除了可能仅有的传统企业造车经验能用得上,很多地方都是白手起家,所以,别觉得弯道超车那么容易。
 
传统车企销量不景气,靠新能源车能弯道超车吗?

第二个:竞争依旧激烈
有些传统车企觉得新能源汽车行业竞争压力小,我不知道这是从哪得出的结论,前有新势力造车虎视眈眈,后有已经加入的传统车企,这些发展不好的传统车企想要在新能源汽车行业取得成绩,我怎么看都有点难。这里面的竞争压力可不是看上去那么简单,转型的车企又何止一两家,尤其是新能源汽车逐渐成为主流,大多数车企都开始尝试造新能源汽车,这个时候借势新能源汽车不是为了弯道超车,而是为了活下去。
 
第三个:自身实力太弱
如果说3、4年前,我觉得一些销量不好的传统车企可能还有机会通过借势新能源汽车来实现弯道超车。如今的话,这只能说是一个梦想,想要实现有点难,当然,也不是一点可能没有,只不过几率有点小。而且对于大多数已经呈现颓势的传统车企而言,自身实力是否允许在新能源汽车领域投入更多的资金,本身就是一个大问题,至少要看自己是否有实力吧。套用朋友的一句话,如果真的有实力实现弯道超车,那么在传统汽车领域,这些车企并不应该混的太差。
 
传统车企销量不景气,靠新能源车能弯道超车吗?

第四个:时间问题
新能源汽车发展到今天,基本上已经呈现出绝对的利好趋势,至少比传统燃油车要有希望,而那这些现在还没有开始转型研发、生产新能源汽车的传统车企,不觉得有些晚了吗?举个最简单的例子,当你研究出来综合续航400km的汽车的时候,可能对手的新能源汽车综合续航已经达到600km,而你始终在后面追赶,这就是时间问题。那么是否像有些人说的那样,很多车企已经迟了呢?其实也不尽然,至少现在还有机会,起码传统车企的线下门店、生产线等方面还是有所优势的,但是如何利用好,就看传统车企是否有技巧了。

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