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销量下滑股价暴跌,蔚来汽车前景扑朔迷离

来源:汽车销量  作者:新能源车大咖 日期:2019-06-05 22:48:48 点击:

昨日,蔚来于SEC(美国证券交易委员会)网站公布了5月份交付数据。数据显示,蔚来ES8单月交付量为1089辆。至此,2019年第二季度前两个月交付量为2213辆,加上第一季度3989辆的交付,蔚来今年前5个月总交付量为6202辆。
 
市场表现直接影响股价
在5月28日发布一季报以来,除了当天上涨3.63%之外,此后连续四个交易日,蔚来股价分别大跌9.75%、10.25%、5.86%和2.95%。6月3日的下跌,将蔚来汽车的历史收盘新低拉到2.96美元/股,蔚来总市值也缩水到32.1亿美元。近日,“蔚来汽车将获北京亦庄国投100亿融资”的消息引发普遍关注,利好效应只持续了一天,此后蔚来汽车继续一连串暴跌。
 
销量下滑股价暴跌,蔚来汽车前景扑朔迷离

市场表现直接决定股价,5月28日,蔚来汽车发布了今年第一季度财报。财报基本没有好消息。第一季度ES8交付量为3989辆,比上一季度的7980辆大幅下跌。蔚来第一季度营收16.3亿元,净亏损达26.2亿元。
 
蔚来预计第二季度完成2800至3200辆汽车的交付,环比下降29.8%。但就第二季度目标而言,蔚来的达成率应该还是挺高的,因为第二季度前两个月已经交付2213辆,只要6月能交付600辆左右就完成季度目标。
 
即使,蔚来第二款规模量产车型ES6已经正式下线,预计6月下旬开始交付用户。蔚来发布第一季度财报时披露,ES6的订单超过1.2万个。但是,蔚来2019年的总销量目标定在4万-5万辆,完成全年目标的挑战性还是挺高的。
 
销量不理想有很多原因造成的,产品质量和用户口碑是其中一方面。一个月内两辆蔚来ES8自燃,加上续航严重打折、系统死机等造成的趴窝路中,对车主的日常用车生活已造成影响。
 
产品问题决定市场表现
在中国消费市场,传统燃油车的销量主要是10万-20万元区间的产品。在进一步来说,10万元多点的车型是市场主力,占据很大的基盘。至于新能源汽车方面,很多消费者在购买电动车之前对其并不了解太深,甚至没驾驶感受过。对于消费行为而言,车牌比车辆值钱更高,加上尝试新能源车,消费者当然希望车价越低越好。
 
销量下滑股价暴跌,蔚来汽车前景扑朔迷离

蔚来两款产品的目标人群都是“高端”,ES8官方指导价为44.8万-50.6万元,而ES6官方指导价为35.8万-54.8万元。不幸的是,ES6的补贴从67000元降到了不到4万元,ES8的补贴降到最低11000元。超过30万元的售价,一般主流消费者表示承受不了。
 
曾有资深汽车媒体人表示,“在一众造车新势力中,我倒是更加认同蔚来和特斯拉,因为他们定位高端,忽悠的是有钱人。”
 
过于依赖国家补贴,受众群体体量小,产品质量备受质疑等多种因素作用下,蔚来的销量难以突破。
 
现阶段购买新能源汽车,智能不智能并不是重点,核心是产品可靠性。这方面,传统车企可信度更高。作为新能源车车主打打卡,哪怕要置换“高端”的产品,也会选择传统车企的产品,例如广汽新能源AION S,又例如吉利几何A等。

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