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10月销量只有477辆,大众CC销量为何一落千丈?

来源:汽车销量  作者:车市聚焦 日期:2019-11-29 16:20:43 点击:

这两天,特斯拉电动皮卡Cybertruck刷爆汽车圈。除了调侃发布会现场砸窗失败外,更多人是被Cybertruck科幻外观折服。这款脱胎于1982年科幻电影《银翼杀手》的电动皮卡,造型属于“赛博朋克”风格,非传统皮卡设计让人过目难忘,用“惊为天人”形容都不为过。大众CC也是与Cybertruck旗鼓相当的惊艳车型,不过车少说的是11年前的初代车。
 
1.初代CC惊艳世人
2008年,初代大众CC亮相北美底特律车展。“天啊,这居然是一款大众车”,初代大众CC极其亮丽的外观惊艳了众人。CC诞生于帕萨特B6平台,是一款舒适性轿跑。低矮的车身、“妩媚”的线条和U形盾状中网,还有不规则的“花生灯”,很难想象它与帕萨特有什么联系,甚至都不敢想象“死板”的大众竟然能造出“惊为天物”的工业产品。
 
10月销量只有477辆,大众CC销量为何一落千丈?

初代大众CC横空出世,不仅改变了人们对大众“生硬刻板”的固有印象,它还成为大众汽车探索运动轿车路上的一块标志性里程碑。大众CC上市之后备受追捧,即使加价十来万排队三个月提车,中国消费者也愿意等候这款最美大众车,当年热度不亚于初登中国市场的路虎揽胜极光。2010年,一汽大众国产CC正式上市。
 
当年进口版CC起步价高达30万元,国产CC起步价降至26万。看似大众诚意十足,其实国产CC“阉割”了DCC主动悬架等配置。不过“优雅迷人”的外观足以打动中国消费者,CC上市半年销量就达到了1.7万辆,小众车市场上的绝对王者。可惜没能辉煌几年,最美大众车变成了“油腻邋遢男”。2012年,大众在美国洛杉矶发布第二代CC。
 
2.第二代CC“不堪入目”
第二代CC车头启用了大面积的镀铬装饰条,换装了遭人唾弃的“套娃脸”,原来优雅迷人的外观荡然无存。本来就属于颜值派小众车,这么一搞直接将CC与常规大众轿车混为一谈。没有了自己独特气质,CC还怎可在市场上所向披靡。第二代CC上市之后,中国市场连续6个月销量下滑,2013年美国全年销量同比下滑32%。“套娃脸”设计,最终没能讨好任何人。
 
3.第三代CC重回巅峰
2018年,大众重整旗鼓推新款CC。此番启用了“Arteon”名号,试图以新名字摆脱“套娃脸”阴影。或许是偏执,又或是情怀,大众在中国市场还是沿用了“CC”车名。全新大众CC前脸使用了更多镀铬饰条,其中两根镀铬装饰条巧妙的与大灯组灯带连为一体,引擎盖上还有六道棱线,车头整体层次感强机具视觉冲击力。
 
10月销量只有477辆,大众CC销量为何一落千丈?

全新大众CC依旧采用溜被式造型,侧面采用较多直线条,腰线与后侧尾灯相连,车身看上去更加修长。尾部还有点缀的上翘“鸭尾”,提升了运动属性。第三代大众CC还启用了卡库金专属配色,再加上令人眼前一亮的时尚运动外观,重回颜值巅峰的CC或许能再创辉煌。可现实却给了大众“一巴掌”,全新大众CC没能斩获傲人销量。
 
第三代大众CC目前月销量不过1600余辆,最低时一个月卖不出去500辆。大众CC属于一款小众车型,所以并不能以销量定成败。但从市场舆论和口碑评价来看,消费者并不太认可大众CC。最美大众车没能撑起大众形象,这就是相当糟糕的一件事。到底什么原因导致大众CC遇冷呢?大概有3点制约了CC发展。
 
4.3点制约新大众CC发展
首先是消费观念转变。第三代大众CC除了颜值,内饰设计、做工用料、配置水平和动力系统并不糟糕,奈何运动中型车身份并不讨好中国消费者。运动型中级车,与同级别中型车相比实用性差价格偏高。这个级别消费者追求极致运动的少之又少,再加上雅阁、凯美瑞和天籁等家用中型车也具有一定的运动属性,大众CC这类小众车型自然没能获得太多关注。
 
其次第二代CC糟糕表现,让新一代车型遭受“不白之冤”。如何理解这句话?就像是一个劣迹斑斑的犯人,就算他洗心革面重新做人,也不免遭受“有色眼镜”待遇。不管做什么事,都可能被认为在赎罪,并未正视这件事的价值。大众CC现在舆论风向并不好,有些人还未体验真车就给它打了差评。一传十十传百,第三代大众CC还能吃到什么“好果子”。
 
最后一点,也可能是最致命的一点,就是如今已是“降价时代”。运动中型小众车,要么固守“清高”我行我素,比如马自达品牌担当阿特兹。要么降低身段迎合市场,月销量上万的别克君威亦是如此。可大众CC却尴尬了,落个“里外不是人”。
 
2019款大众CC,售价25.28万-30.98万元。如果不降价,大众CC又无法抵抗价差不大的奥迪A4L、宝马3系等豪华中型车冲击。如果降价,先不说与雅阁等家用中型车抗争,跟自家兄弟迈腾和帕沙特都不可避免厮杀一番。值得一提的是,目前大众CC终端最高优惠5万元,裸车价已经降至约20万元。
 
我们不能说第三代大众CC不是一款好车,但产品力的确不太讨好现代消费者。不顺应市场情形,不迎合消费者需求,一味固守所谓的产品底线,只会让自己身处尴尬境地。

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