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捷达VS5和捷达VA3销量冰火两重天,关键还是缺少诚意

来源:汽车销量  作者:简单买车 日期:2019-12-30 16:20:21 点击:

为了进一步抢占低端市场,大众今年在国内推出了全新子品牌捷达,到目前为止,捷达品牌已经上市了两款车型—捷达VS5和捷达VA3。捷达品牌的第一款车是捷达VS5,其定位为紧凑型SUV,该车上市首月就卖出了8140台,销量一路暴涨,11月份的单月销量已经突破万台,成为SUV市场的一匹黑马。作为新品牌的首款车型,捷达VS5的首战告捷无疑给捷达带来了十足的信心。
 
在捷达VS5上市后没多久,捷达VS3也正式上市了,它定位为紧凑型轿车,指导价为6.58-9.28万元。本以为捷达VA3也会延续捷达VS5的火爆的场面,然而捷达VA3上市后却销量遇冷,11月份仅卖出3190台,3个月的时间里,销量并无增长的趋势,与捷达VS5的市场表现相去甚远。捷达VA3卖不动,问题出在哪里呢?在探讨这个问题之前,我们先来了解一下捷达VA3这款车。
 
捷达VS5和捷达VA3销量冰火两重天,关键还是缺少诚意

捷达VA3的外观采用了全新的捷达家族设计语言,六边形中网搭配镀铬点阵,颇具精致之感,相比于之前的老捷达,捷达VA3明显要时尚年轻很多。而从侧面看,捷达VA3的车身轮廓和老捷达如出一辙,它的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距为2604mm,各项参数均与老捷达保持一致。
 
进入车内,捷达VA3的内饰设计也延续了老捷达的风格,整个中控台的造型基本没有变化,只是方向盘换成了捷达品牌的样式。而在内饰用料这一块,捷达VA3也廉价得很,所见之处基本上都是硬塑面板。
 
捷达VS5和捷达VA3销量冰火两重天,关键还是缺少诚意

动力系统方面,捷达VA3搭载了大众EA211系列的1.5L发动机,最大功率为112马力,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱,这套动力系统在老捷达和桑塔纳上都有使用。对于捷达VA3来说,动力输出完全够用,燃油经济性和可靠性都很出色,而且后期保养也便宜,非常适合家用代步。
 
不难看出,捷达VA3就是老捷达换壳,只是外观设计稍微不一样,而尺寸、内饰、动力系统都是照搬了老捷达,相比于捷达VS5,捷达VA3既没有新意,也没有诚意。不过老捷达在停产前的销量还是很不错的,之所以到了捷达VA3这里就不行了,最主要的原因其实还是终端售价。
 
捷达VA3的售价的确要比1.5L的老捷达便宜不少,不过捷达VA3现在刚上市没多久,还没有任何终端优惠,很多地区都是按指导价出售的。老捷达虽然停产了,但其姊妹车型桑塔纳现在依然在售,桑塔纳目前的终端优惠力度非常大,裸车价已经跌到了6万左右,比捷达VA3还要便宜不少。在桑塔纳的衬托之下,捷达VA3的性价比荡然无存,更何况捷达VA3还没有大众的车标。捷达VA3想要摆脱销量困境,唯一的办法应该就是降价了。

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