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捷达VS5销量爆表,大众的低端车为何也能成功?

来源:汽车销量  作者:SUV密探 日期:2020-01-02 10:34:30 点击:

国内车市大环境并不好,11月份乘用车总销量同比呈下滑趋势,但SUV细分领域则是另一番“景象”,据乘联会消息11月销售88.8万辆,同比增长3.7%,可见SUV仍是很多人的第一选择。如今自主品牌车型和合资车都有不错表现,尤其是国产车型的进步很大,在某些领域已经能跟合资车平起平坐了,不过有一个坏消息那就是价格不再是保护条件,因为捷达VS5来了。
 
捷达VS5的销量也很好的说明了这部车的地位,在它刚上市的第一个月,终端提车数就达到了11088,而在12月刚开头这个数字已经突破四万。捷达VS5之所以有这么强的销量表现,除了8-11万的价格外,也离不开它的魅力它的整车实力,个人觉得以下三个方面是吸引点。
 
捷达VS5销量爆表,大众的低端车为何也能成功?

首先第一点就是VS5的外观颜值高,品味独特。有一个新词叫车如其人,这个词说明了从车辆上就能看出车主的品味,当然了如今很多人选车对于外观都是非常重视的,起码开出去上路时不会丢面。捷达VS5的设计属于耐看型的,车身比例很协调,线条处理也比较流畅,这些都能够让人感受到一种大气感。车身前部的格栅为铠甲式,尾灯则为Y字型,这些提升了些时尚感,可以说开着这部车出去能够给人留下不错的稳重感,同时也显得很有主见。
 
车身腰线很流畅,钣金件衔接处缝隙上了漆,这也提升了整体质感,质感同样能够烘托车主的品味。作为大众的子品牌,捷达可以享受到大众全部资源,制作工艺和水准和大众一致,比如捷达就在速腾的工厂生产了,各环节把控和管控都按照一流的配置进行。
 
第二点就是动力优势,光有靓丽的外表,没有强悍的内在毕竟还是有些说不过去,三大件的质量就显得尤为重要。动力部分捷达VS5采用了EA211 1.4T发动机,配合三代爱信AQ250六速变速方案,能够达到110KW动力和250牛米扭矩,悬架上采用了前麦弗逊,后多连杆,四轮独悬方案,这样的硬件再加上大众一贯精准的SUV调教,赋予了它非常强劲的实际动力输出效果,行驶质感更是没得说。值得一提的是这款车在升降档时有着激进的速度,换挡平顺性也是非常高的。
 
捷达VS5销量爆表,大众的低端车为何也能成功?

悬架上独悬方案和非独悬除了在舒适度反馈上有差距外,成本上的差别更大,因此同级车中大部分都是非独悬扭力梁,反观捷达VS5,它的悬架就诚意十足了,行驶中在复杂路况环境时它能够更轻松的应对,一流的滤震性能也大大提升了乘坐舒适感。
 
最后一点就是车辆的安全性高,VS5的车身强度就很高,同时保障配置也很丰富。比如实时轮胎压力监测,ESP,驻车雷达等等,还有就是定速巡航,发动机启停,上下坡辅助,手机互联,在高配车型上还能看到ACC,MKE这些更高级的配置,出行也会成为一件更加安心的事。
 
可以想到的是如今大众不断完善品牌矩阵,之后的销量情况会更好,面对这样的捷达,自主品牌就要保持更紧张姿态,如果自主品牌在价格上都丧失了优势,和合资车型将会更难竞争,如今不可否认的是用户在购车时仍然会以合资车型为准。目前的捷达只是一个开始,之后还会出现更多合资车型下沉市场,总体而言放下姿态和身段的合资车将会让车市出现全新的变化,之后的竞争也将更加残酷。谁能够在市场上抓住用户的心,谁就能在销量上创造奇迹,大家觉得呢?

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