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5月豪华品牌销量亮点多多,特斯拉反转,红旗愈发强劲

来源:汽车销量  作者:乐雨 日期:2021-06-21 23:10:31 点击:

在当今国内汽车市场强者恒强、弱者更弱的“马太效应”日益明显的趋势下,虽然销量并不是衡量一个企业发展的唯一指标,但不可否认的是,它确实能够反映出很多问题。比如判断企业的战略方向是否正确,品牌和产品是否得到认同,营销动作是否到位等等。
 
随着时间的推移,如今5月份汽车销量已经公布与众。数据显示,5月份乘用车市场零售达162.3万辆,同比增长1.0%。其中豪华汽车零售26万辆,同比增长13%,环比4月增长2%。可见,在整体增速放缓的放下,豪华汽车继续保持强势的增长特征,消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。那么,在5月份的豪华品牌销量中,大家都交出了什么样的成绩单?
 
BBA之争宝马夺冠
 
说到豪华品牌,BBA绝对是不可绕开的话题,谁能问鼎国内豪华品牌的销冠,是大家关注的问题。在5月豪华品牌销量排行榜中,宝马力压奔驰和奥迪,成功登顶5月豪华品牌销冠。
 
 
我们先从夺得冠军的宝马来说,5月份宝马汽车销量为75901辆,而这离不开宝马5系和宝马X3的优异表现,5月宝马5系销量达到了16868辆,同比增长了29%。宝马X3卖出了14611辆,同比增长了25.2%,也是唯一一款进入SUV前十的高端车型。正是在这两款车型的带领下,才让宝马能够再次夺魁!
 
 
宝马之后排名第二的是奔驰,5月交出了73134辆车,相比4月份销量有所下滑。至于奔驰销量下滑,主要原因是奔驰C级、E级和GLC等车型销量的下滑。其中奔驰GLC同比下降幅度最大,达到了25.4%。三款主力车型的不同下滑,从而导致整体销量低于宝马。
 
 
最后我们来说说奥迪的销量,其5月销量为67058辆,环比下降了5.9%,也成为三强中唯一销量没有破7万的品牌。在5月销量中,奥迪A6L和奥迪A4L同比还是呈增长的趋势,只有奥迪Q5L同比下降了16.6%。不过奥迪Q5L在今年1-5月的总成绩依然是高端SUV第一名,如今新款奥迪Q5L进入市场后,估计销量状态从6月份开始会有改善,助力品牌的销量走高。
 
 
对于BBA三大豪华品牌来说,进入下半年才是它们发力之时,真正的竞争才刚刚开始。至于今年最终谁能笑到最后,还让时间来给我们答案。
 
特斯拉不降反增,红旗超越雷克萨斯
 
说完BBA三大一线豪华品牌之外,我们来看看其它豪华品牌的表现。特斯拉在5月销量为22122辆,环比增幅高达84.7%。从上海车展开始,特斯拉一直负面缠身,销量在4月更是跌入“低谷”,正在大家认为特斯拉神话将终结时,其在5月完美复苏,超越了凯迪拉克、雷克萨斯等传统豪华品牌,销量仅次于BBA品牌,足以见证其号召力。
 
 
在整个豪华品牌中5月销量最具看点的便是红旗超越雷克萨斯,5月,红旗销量19115辆,环比增长了9.7%,而雷克萨斯5月销量为18796辆,环比下降了18.3%,创近几个月的销量新低。对于红旗品牌不必多说,从发布新红旗战略之后,销量快速增长,如今更是位居二线豪华品牌前列,与雷克萨斯和凯迪拉克等争夺二线豪华品牌冠军。
 
 
至于雷克萨斯的销量下滑,则与芯片短缺不无关系,目前已有多款雷克萨斯车型停产,进而导致销量大幅下跌,鉴于全球市场缺芯现象依然比较严重,估计雷克萨斯在短期内难以恢复。不过当芯片问题解决之后,雷克萨斯应该会很快崛起。
 
 
在二线豪华品牌中,5月发生了变故,特斯拉抢占了先机,成功拔得头筹。红旗超越雷克萨斯,也让我们看到了中国豪华品牌能与传统豪华品牌一战高下的实力。随着芯片问题的解决,雷克萨斯也将卷土重来,相比于BBA的冠军之争,下半年二线豪华品牌之争才更具看点。
 
林肯成潜力股,英菲尼迪等走向边缘化
 
最后我们来看看其余豪华品牌的表现,在剩下的豪华品牌中,最值得赞扬的一定是林肯,其首次挤进前十,在今年5月林肯销量再次突破8000台,同比增长达到了60%。能够取得如此优异的成绩,得益于国产化战略,随着“海陆空”三款SUV的国产上市,在同价位的情况下,动力系统方面优势尽显,自然就能获得不错的销量,成为了豪华品牌中最大的潜力股。
 
 
相比于林肯的上涨,日系豪华品牌讴歌与英菲尼迪则走到了淘汰的边缘。在上文出现的5月高端品牌的销量图中,英菲尼迪排名最后,在整体豪华品牌销量榜中排名第15。数据显示,5月份英菲尼迪销量仅为1094辆,已经处于市场边缘。至于讴歌,表现则更不尽如意,当前并没有公布销量,但其排名在英菲尼迪之后,显然月销以不足千辆,排名所有豪华品牌之后。
 
 
纵观整个豪华品牌,林肯绝对成为了最佳潜力股,能否与沃尔沃、凯迪拉克等品牌一争高下,这值得我们关注。至于英菲尼迪和讴歌,则早已走到了淘汰的边缘,如何才能自救,这还要看它们各自如何“布局”。
 
总体来看,在5月豪华品牌销量榜中,BBA三强依旧稳健,特斯拉的强势崛起,让二线品牌迎来了新格局。至于自主品牌,红旗已经站稳脚跟,与各大传统豪华品牌一决高下。对于2021年下半年,或将开启豪华品牌淘汰赛,至于谁能想到笑到最后,我们继续保持观察。

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