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10月各大厂商销量盘点,总体表现下滑,仍有厂商逆势增长

来源:汽车销量  作者:观察者网 日期:2018-11-08 21:01:17 点击:

日前,国内部分整车企业陆续公布了2018年10月的产销快报,数据显示多数车企10月同比销量出现下滑,传统意义上的“金九银十”不复存在。不过在部分细分市场,特别是在自主品牌和新能源汽车领域出现亮点。
 
上汽集团:自主品牌增长显著
今年10月,上汽集团共销售新车60.19万辆,同比下降;今年前10个月,实现汽车销量574.84万辆,同比增长4.93%。
 
合资品牌方面,今年前10个月,上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用的汽车销量分别为166.46万辆、169.66万辆、161.75万辆,其中上汽大众、上汽通用分别同比增长1.82%、3.46%,上汽通用五菱同比微降0.96%。
 
值得一提的是,在合资品牌增速放缓的同时,上汽乘用车分公司今年10月销量达6.00万辆,同比增长16.3%;今年前10个月实现汽车销量56.91万辆,同比增长37.81%,表现较为突出。
 
广汽集团:两田接近年度目标
广汽集团10月汽车销量为19.90万辆,同比增加13.24%;1-10月累计销量为175.71万辆,累计同比增幅达6.99%。
 
10月各大厂商销量盘点,总体表现下滑,仍有厂商逆势增长

合资品牌方面,两田表现良好。广汽本田10月售出新车7.54万辆,相较去年同期增加9.42%,1-10月累计销量59.60万辆,完成年度75万销量目标的79.46%;广汽丰田10月售出新车5.55万辆,同比增长67.11%,刷新单月销量新高。1-10月份销量为47.74万辆,同比增长28.24%,完成年度58万销量目标的82.30%。
 
此外,广汽三菱10月售出新车1.05万辆,同比减少4.6%。广汽自主乘用车10月销量4.62万辆,同比增长1.58%,累计销售新车44.08万辆,完成年度70万销量目标的62.97%。
 
吉利汽车:主力车型急跌
10月份,吉利共计销售了12.90万辆新车,同比增长约3%。今年累计销量已达126.58万辆,较去年同期增长约33%,达到2018年全年销量目标158万辆的80%。
 
不过吉利旗下的主力博越和帝豪等车型的表现不如去年同期:帝豪10月销售2.03万辆,同比下滑24.4%,博越销售2.02万辆,同比下滑32.8%。
 
好在领克品牌表现不错,10月份领克全系销量为1.52万辆,今年累计销量达到10.23万辆,创历史新高。
 
长城汽车:WEY同比降幅明显
10月份,长城汽车整体销量达到11.01万辆,同比增长1.93%。其中哈弗品牌的销量为8.50万辆,同比增长4.05%。
 
但在单一车型方面,哈弗H6单月销量达到4.11万辆,但仍比去年同期下滑了16.08%;不过哈弗M6的销量达到1.23万辆,同比增长74.09%。此外,作为哈弗F系列的首款车型,哈弗F5的销量达到6265辆。
 
同时WEY品牌表现不佳,10月销量为1.09万辆,同比滑坡32.68%;其中VV5\VV7等车型的下滑幅度均超过50%。
 
奇瑞汽车:新能源车单月增长近4倍
10月,奇瑞集团销售汽车6.37万辆,同比增长13.5%,连续8个月保持较快增长。其中新能源汽车销量1.02万辆,同比增长近4倍。
 
10月各大厂商销量盘点,总体表现下滑,仍有厂商逆势增长

今年前10个月,奇瑞集团累计销量59.25万辆,同比增长15.2%。其中奇瑞新能源累计销量6.99万辆,同比增长249.3%。
 
比亚迪:新能源车销量迫近燃油车
10月,比亚迪的销量为4.85万辆,创年度最高销量纪录。累计销量达到了40.01万辆。其中,新能源乘用车销量为2.77万辆,累计销量为17.11万辆;而燃油型乘用车销量为2.08万辆,累计销量为22.90万辆。
 
虽然新能源乘用车的累计销量数额还不及燃油车,但是增长速度非常可观。此外,10月比亚迪的插电混动车型以1.31万辆的成绩赶超纯电动车型。
 
江铃汽车:福特品牌大跳水
今年10月,江铃汽车销量为2.21万辆,同比下滑12.81%;累计销量为22.61万辆,同比下滑8.36%。
 
细分至品牌方面,10月福特品牌商用车销量仅为3209辆,同比下滑21.79%;福特品牌SUV销量仅为449辆,同比下滑43.88%。此外,江铃JMC品牌卡车销量为8864辆,同比增长2%;江铃JMC品牌皮卡销量为5798辆,同比下滑11.03%。
 
东风日产:单月创今年最大跌幅
今年10月,东风日产终端零售10.70万辆,同比下滑6.3%,创今年以来最大跌幅。1-10月,东风日产累计实现终端零售92.13万辆,同比增长6.5%。
 
从细分市场来看,东风日产的SUV产品依然表现强势,10月份SUV的总销量为4.38万辆,同比去年增长了11.4%,其中奇骏在10月份的销量为1.89万辆,同比增长5.0%;逍客10月销量达到了1.68万辆,同比增长了17.6%。
 
10月各大厂商销量盘点,总体表现下滑,仍有厂商逆势增长

但在轿车方面,主力车型A级车轩逸在10月份的销量为4.01万辆,虽然再度突破了4万大关,但同比下滑10.5%;B级车天籁的销量达到9833辆,同比下滑了10.9%。不过考虑到全新一代天籁即将上市,这样的跌幅尚可接受。
 
一汽-大众奥迪:未能取得新突破
10月,一汽-大众奥迪的销量为5.70万辆,同比增长5.4%,但与9月相比少了将近1万辆,未能打破9月创造的单月最高销量纪录。其今年销量达到53.79万辆,同比增长14.4%。
 
其中,奥迪A4L的销量为1.42万辆,较上个月有所下跌, 现款A6L车型销量达到了1.30万辆,同比增长10%,并未受到即将上市的全新A6L影响。另外,已上市3个月的全新一代奥迪Q5L 10月销量仅为6182辆,未能达到预期目标。

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