豪华品牌9月销量成绩发布，林肯崛起，红旗高速增长

随着车市传统销售旺季“金九”的到来，原本就需求旺盛的豪华汽车市场再度迎来“井喷”。

 

豪华车第一阵营的德系三强宝马、奔驰、奥迪（BBA）尚未公布9月在华销量，不过，就从二线豪华车公布的9月成绩单来看，表现已经相当优异，多家车企同比增幅超过了20%。

 

从已公布销量数据的品牌来看，凯迪拉克在9月份实现销量2.6万辆，同比增长41.7%，创下今年单月销量新高。凭借超过40%的增长幅度，凯迪拉克赶超“老对手”——雷克萨斯，在9月夺回了二线豪华阵营中销冠的位置。1-9月，凯迪拉克累计销量超过15万辆。

 

其中，凯迪拉克品牌9月最畅销的车型为XT4，销量为6666辆，前三季度累计销量突破1.8万辆，同比增74%。

 

比较令人意外的是，自主豪华品牌红旗汽车延续了之前的高速增长势头，连涨九个月，在9月份销量为2.15万辆，同比增长86%，并在销量上超过9月销量2.01万辆的雷克萨斯，位列二线豪华阵营第二位。

 

从累计销量来看，今年1-9月，红旗累计销量突破13万辆，同比大幅增长104%。不仅超过沃尔沃，还大有追赶凯迪拉克和雷克萨斯的态势。不过，据了解，红旗销量的大幅增长很大程度还是得益于共享出行市场。

 

排名第三位的雷克萨斯依旧步调稳健，9月，雷克萨斯销量为2.01万辆，同比增长13.3%。1月至9月，雷克萨斯在中国市场的累计销量为15.8万辆，同比增长9.6%，其中电气化车型销量为5.99万辆，占比37.8%。

 

雷克萨斯、凯迪拉克以及红旗之间“二线豪车”的销量大战也进入贴身肉搏阶段，三者在9月的销量差距仅分别为6000辆和1500辆。

 

与凯迪拉克一起“崛起”的美系车还有林肯品牌，在沉寂了一段时间后，9月，林肯在华销量超7300辆，同比增长75%，并连续5个月实现同比环比双增长，位列二线豪华阵营第五。

 

林肯的“复苏”与旗下两款新车关系紧密，旗下冒险家、飞行家链款关键车型实现国产，其中，冒险家在9月首次突破4000辆，占据品牌整体销量的55%，累计销量近2万辆。而另外一款在7月份上市的国产车型飞行家在9月份也获得超1400辆的销量，环比增长52%。